해운은 전 세계적으로 큰 산업입니다

배송은 배를 통해 상품,화물 및 기타 재료를 한 곳에서 다른 곳으로 이송하거나 운송하기위한 상업 기업이되었습니다. 배송은 특정 국가뿐만 아니라 전 세계의 시장에서 매우 중요한 부분입니다. 각 국가에는 운송에 관한 자체 표준과 정책이 있습니다. 운송 효율성을 위해 일부 국가에는 법적 제품이 가정 된 위치로 성공적으로 운송 될 것이라고 확신 할 수있는 특별 해군 선박이 있습니다. "상인 해군"은 부르기 때문에 거대한 파도를 통과 할 때 물품의 보안을 보장하기 위해 내구성이 뛰어난 재료로 만들어졌습니다. 상인 해군은 운송을위한 글로벌 상품의 운송 업체입니다.

운송에는 관련된 많은 해상 선박이 있습니다. 박스 선박 또는 컨테이너 선, 벌크 캐리어, 유조선, 페리, 케이블 레이어, 준설선 및 바지선으로 구성 될 수 있습니다. 운송을위한 컨테이너 선박 또는 박스 선박은 거대한 용기를 사용하여 하중과화물을 운반합니다. Savind Space는 컨테이너 선박에 중요한 관심사입니다.

여분의 큰 하중은 오픈 탑 컨테이너, 플랫폼 및 수평 랙을 통해 관리됩니다. 완벽한 유형의 크레인을 사용하여 제품의 적재 및 언로드를 달성 할 수 있습니다. 세계의 여러 지역으로 운송되는 마른 제품의 대부분은 컨테이너 선박으로 운반됩니다.

디젤 엔진은 상품을 한 단계에서 다른 단계로 운송하는 데 필요한 전력을 제공합니다.

벌크 캐리어는 설탕, 곡물, 쌀 및 기타 부피가 큰 품목과 같은 운송 벌크 제품을위한 심해 용기입니다.

데크에 위치한 거대한 상자와 같은 구조는 다른 운송 용기와 비교하여 주목할만한 특징입니다. 유조선은 전 세계 가스, 가스 및 오일과 같은 거대한 양의 액체 탄화수소 품목을 운반하기위한 용기입니다. 추가 유조선은 염소 및 암모니아와 같은 물질을 운반하는 것을 전문으로합니다. 세계에서 가장 큰 유조선 선박은 Nevis Supertanker입니다. 이러한 수송 유형은 액체 탄화수소가 바다에 유출되거나 해저로 가라 앉을 때 환경에 큰 위험을 초래할 수 있습니다. 사용 된 유조선의 종류는 화학 물질과 원유를 포함 할 수있는 오일 또는 물질의 종류에 따라 다릅니다.

페리는 종종 승객이 운반하는 차량 및 제품과 함께 여객선 또는 선박으로 고용됩니다. 대중 교통 시스템에 포함 된 페리에는 예약 된 운송 솔루션이 있습니다. 제목에서 추론 할 수있는 케이블 레이어는 통신, 전력 및 기타 관련 영역을 위해 케이블을 넣는 데 사용됩니다. 강바닥 또는 항구의 바닥 표면을 오염시키는 원치 않는 퇴적물을 막기 위해 준설선은 널리 사용되는 용기입니다. 예인선과 함께 표준 바지선은 운하와 연못 용 선박을 보내고 있습니다.

바지선은 예인선으로 이동하여 무거운 물건을 보내지 만 오늘날 용량은 그다지 힘들지 않기 때문에 가치가 낮은 품목 만 가지고 있습니다. Barracks Barge, Royal Barge, Liquid Cargo Barge, Dry Bulk Cargo Barge 및 Railcar Barge는 전형적인 운송 바지선입니다.

상품이 손상이나 결함없이 전달 될 수 있도록 최대한주의를 기울여 운송을 수행해야합니다.